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Nismo是日产汽车的动力运动部门,在2008赛季的GT500级Autobacs超级GT系列赛中取代了日产350Z,加入了日产GT-R。与量产车相比,2008款GT500车型的动力传动系统完全不同。该赛车由VK45DE 4.5升自然吸气V8升级而来,而不是双涡轮增压V6 VR38DETT。它采用了6速顺序手动变速箱和前代Z33 GT500的RWD布局。一个原型被发现在铃鹿赛道和日本富士赛道周围测试。这辆车在铃鹿赢得了2008年超级GT赛季的首场比赛,为日产车队取得了一比二的成绩。开幕赛中的主要表现导致所有GT Rs除了根据超级GT法规对性能进行特殊调整的比赛重量处罚外,还被处以50公斤的重量处罚。尽管有体重障碍,但事实上,它确实在2008赛季通过本山聪和伯努瓦·特雷卢耶驾驶的Xanavi Nismo GT-R成为了冠军,并在4支不同车队使用GT-R的9场比赛中赢得了8场。GT500版本在2009年日本超级GT系列GT 500级比赛中取得了4场胜利。2010年,VK45DE 4.5升发动机被新开发的3.4升发动机(VRH34A)所取代。它也是2011年和2012年的冠军。Mola GT-R车队与车手Ronnie Quintarelli和Masataka Yanagida在超级GT500中获得了车队和车手的背靠背冠军。
马力:716HP 扭矩:510NM 车重:1100KG 最高时速:302KM/H MOD作者:Chivas AutoArt
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