本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2024-5-22 20:09 编辑
欢迎驾驶Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II (W201) 建议安装最新版CSP灯光插件,否则可能会出现闪退或水晶车的情况
“Evo II”包括AMG PowerPack,安装在与Evolution相同的短冲程2463 cc(2.5 L)直列四缸发动机上,在7200转/分时产生232马力(235 PS;173 kW)的最大功率输出,在5000转/分下产生245牛•米(181磅•英尺)的扭矩,以及一个完全SLS可调节的悬架,允许通过内部开关调节行驶高度。Evolution II的一个明显改进是激进的车身套件(由斯图加特大学的Richard Eppler教授设计),带有大型可调节尾翼、后窗扰流板和EvolutionⅡ17英寸合金车轮。该套件具有空气动力学目的——它经过风洞测试,将阻力降至0.29,同时增加下压力。这段时期的轶事讲述了宝马研发负责人Wolfgang Reitzle的话,他说“慕尼黑和斯图加特的空气动力学定律一定不同;如果尾翼起作用,我们就必须重新设计我们的风洞。”这则轶事声称,宝马后来确实重新设计了风洞。
马力:235HP 扭矩:245NM 车重:1340KG 最高时速:280KM/H MOD作者:Lu Thua Kien
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