本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2020-9-25 13:42 编辑
欢迎驾驶保时捷1987 Porsche 959 GrB赛车 959最初是为B组赛车设计的，但研发时间比预期的要长。 1984年巴黎-达喀尔拉力赛进入了第一批开发的赛车，对911 Carrera车型进行了本质上的修改，该车型带有全轮驱动系统，内部被称为953。 该赛车获得了第一名（RenéMetge）和第六名（Jacky Ickx）。 与世界拉力锦标赛不同，达喀尔不需要为认证生产的汽车数量。 1985年，三辆汽车进入了达喀尔拉力赛，其中包括拟议的959车身和其余系统，但它们仍使用953拉力赛车的发动机。 1985年10月，两辆汽车在法拉利赛车场（Rallye des Pharaons）发车。 其中一辆起火，而赛义德·哈吉里（Saeed Al-Hajri）和约翰·斯皮勒（John Spiller）凭借959取得了胜利。 在1986年的巴黎-达喀尔拉力赛上，959 赛车获得了第一名（RenéMetge），第二名（Jacky Ickx）和第六名。
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