本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2024-11-29 21:48 编辑
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保时捷非常善于保守秘密。在917于1969年3月在日内瓦沙龙展出之前,就连工厂的车队车手也不知道它的存在。在过去的八个月里,保时捷在近乎完全保密的情况下设计和制造了第一辆汽车。一旦赛车开始测试并出现在比赛中,它显然很快。乔·西弗特(Jo Siffert)在斯帕(Spa)1000公里的第一场比赛中驾驶917获得杆位,但很明显地选择不参加比赛。西弗特和布莱恩·雷德曼(Brian Redman)驾驶908长尾赛车赢得了比赛。到6月,在勒芒24小时耐力赛上,917出现了严重的操控问题,这已经不是什么秘密了。在Mulsanne直道上高速行驶时,它正穿过马路。高速转弯同样困难。但在比赛中,维克·埃尔福德和理查德·阿特伍德采用了一些明智的驾驶方式,将领先优势保持了大约18个小时。如果变速箱没有破裂,让油淹没离合器,他们可能会赢。
马力:540HP 扭矩:490NM 车重:800KG 最高时速:320KM/H MOD作者:Historic Sim Studios
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