Automobilista 2 –已部署更新V1.0.2.7

V1.0.2.7变更日志：

• 修复了在创建新的多人游戏时出现的UI问题，该问题会在使用“ -selected”开关时阻止选择专用服务器（允许从客户端创建游戏控制的专用服务器的第一个会话，而无需使用HTTP UI）
• 为多人游戏会话添加了广播控制/观众屏幕
• 调整了大厅以支持广播角色分配
• 更新了模拟间隙速度逻辑，用于实时间隙读数和轨道极限惩罚计算，以实现更好的一致性
• 稍有增加的公差，以暂时超过进站速度极限
• 更改标题/字幕文本的行为和位置，以防止与块元素重叠
• F-Ultimate的抛光发动机样品定量环。修复了MRX_P3引擎声音错误的位置。
• 调整后的Puma P052 Turbo音量
• 调整了发动机声音参数，以更好地利用底端/低音炮
• 进一步的差异设置调整，可在设置屏幕中正确显示可用选项通常降低了默认差异预加载值
• 修正了粘性差分中驼峰模式参数的错误
• 静态时增加制动冷却
• 降低了钢制制动器的加热速度
• 扩大了GT，Prototype和Stock Car系列轮胎的操作范围
• 蒙大拿州，Stock Car 2019和2020的空气平衡得到了进一步的提升
• 调整了Copa Montana的默认设置
• 子午线轮胎（葡萄酒，公路）的气道轻微增加
• 降低F-Classic，F-Vintage和F-V10 G1轮胎的AI滚动阻力，从而更好地与玩家的轮胎匹配
• P3类的BOP平衡较小
• 次要重心和F-Retros的气压调整中心
• 修正了Vintage和Retro系列的V12发动机性能
• 向所有粘性后部差速器变体添加了新的差动驼峰值
• 通常降低差分预紧力值
• 中低功率汽车的AI油门应用范围略有增加
• 颠簸的AI低范围增强强度（以补偿AI在最近的代码更新后变得太慢，低于100％）
• 减少AI横向场速度距离和效果
• 调整了F-Vintage，F-Retro，F-Classic，F-V12，F-V10，F-Reiza，F-UItimate，F-Trainer和Copa Classic的滚动阻力，以更好地匹配玩家的直线表现
• 品牌舱口：更正的电路信息
• 赫雷斯：次要优化通过
• Guapore：更新了路边广告
• 斯皮尔伯格历史博物馆（Spielberg Historic）：更新了艺术通行证；调整轨道切割网格；启动触发器以更好地与起始线对齐
• 为Spielberg Historics和Silverstone 2001添加了轨道灯
• Silverstone：更新的2020年国际电视摄录机
• Silverstone 2001：为水泥墙添加了更准确的广告映射，调整了轨道切割限制
• 希尔弗斯通（Silverstone），1991年：修订的轨道切割限制；固定了一些漂浮的大帐篷；调整后的服务道路的材质和质地
• 希尔弗斯通（Silverstone）1975：修正了无烟建筑中丢失的建筑物
• Snetterton：在比赛结束时修正了CTD。
• Oulton公园：修复了进站出口警告错误（切轨）；优化了切轨网，增加了草料径流，去除了尖石路缘；重建触发器。修复了计时错误（启动触发器未越过维修区）
• 关西：固定的开始触发器不越过维修区
• 重新实现了BT26，F-V10，F-V12，F-Reiza和F-Ultimate悬架动画（固定轮似乎漂浮）
• F训练器：固定的RPM LED和条形缩放
• 调整了F309驱动程序的动画
• F-Reiza：调整后的驱动程序动画
• 在F-Retros，M23和F-Classics上调整了换档器动画参数
• F-Classic G3M2上的固定驾驶员头部位置
• 在Stock Car 2020中增加了排气适得其反
• SuperV8的排气降档回火增加
• StockCar花冠-添加了损坏和污垢图+可变形网格