Reiza Studios放出了Automobilista2版本更新,为游戏添加了两个令人兴奋的新内容。
·添加宝马M6 GT3赛车 ·添加吉涅塔G55 GT4赛车 ·物理和AI系统的改进
在1.0.6版本更新中,宝马M6GT3和Ginetta G55 GT4两款赛车的加入进一步增加了GT3和GT4这两个非常受欢迎的分类中玩家可以选择的车型数量。 坦白说,AMS 2当前已经具有相当丰富的内容,因此,此版本发行中最有趣的方面可能是对AI和物理系统的进一步改进,希望这个新版本代表着受欢迎的巴西开发团队朝正确方向迈出的又一步。
AMS 2 V1.0.6 更新内容: 游戏内容: ·添加宝马M6 GT3赛车到GT3组别分类 ·添加吉涅塔G55 GT4赛车到GT4组别分类
UI/HUD: ·修复了某些情况下回放过多聊天记录的问题 ·座椅调节功能现在可以进行连续调整(按住按键以进行调整) ·调整了各种背景图像锚点,以改善在16:10和三屏上的显示效果
物理系统/AI系统: ·杯赛赛车/ Stock 2020赛车/原型车P3-P4轮胎的纵向滑移略有增加 ·GT赛车/Stock赛车/原型赛车的轮胎加硬胎壁 ·修改了所有赛车的默认轮胎胎压和范围 ·将GT3 / GT4赛车的默认转向极限度数/转向比调整为更准确的值 ·修改的GT3 / GT4赛车的性能平衡(BOP) ·修改了GT3 / GT4赛车的刹车数据 ·修正了保时捷Cayman Clubsport的轮胎胎面宽度(前265mm /后305 mm),保时捷9973.8 Cup赛车的胎面宽度(275mm / 315mm) ·修改了保时捷Cup赛车的空气动力学系统,调整了默认防倾杆数值 ·在所有GT /Stock赛车中,减少前分流板导致的下压力下降 ·修复了Camaro GT4R缺少雨胎的BUG ·调整Camaro GT4R的悬挂系统 ·调整了Copa Montana赛车的重心高度 ·修订的Procar,A组赛车,Ultima赛车的基准阻尼器率 ·修复了Ultima赛车左前,右后快速减震器的错误调整范围 ·提升赛车后部效能,A组赛车后刹车扭矩降低 ·调整F-Vee,Procar,Mini,Stock Car 2020,GT3,GT4赛车的最大力回馈 ·标定轮胎温度彩色显示范围 ·调整Stock 2020赛车,Montana赛车的尾翼效能 AI系统: ·进一步使AI横向过渡变得平顺以减少颠簸/碰撞/突然改变车道 ·添加了逻辑以防止AI从超出赛道限制的位置返回赛道后减速 ·为AI增加了逻辑,使其更具反应性,并更频繁地对其自身进行调整 ·减少AI之间较小的前后碰撞的影响 ·减少了AI偏离理想赛车线的范围 ·GT3,保时捷杯,P4,P3,P2,F3已完成重新校准 ·减小GT赛车AI的侵略性 ·所有GT / Stock / Proto赛车的湿地条件下完成进一步的校准
音效系统: ·调整迈凯轮720s轮胎打滑的音量 ·降低了发动机怠速的声音
赛道调整: ·纽伯格林:针对LODding /Z-Fighting问题的各种修复;更正了一些路边广告 ·在纽伯格林赛道24小时布局的路面中添加了适当的凹槽;修整过剩的道路多边形;各种观众与赛道中的人群模型校正;各种赛道纹理修正;将来还会有对赛道摄像机设置的修正 ·卡拉米:新的AI维修区通道路线;放宽某些区域的赛道限制;镜面反射表现,艺术化效果和LOD修复 ·因特拉格斯: 修复悬浮的维修区停车格的指示线 ·Campo/Curvelo:调整旗语的可使范围 ·蒙特利尔历史版本:添加丢失的HUD地图
车辆调整: ·保时捷Cayman GT4 –修正了红色配色车型的驾驶舱材质问题 ·修复Fusca(所有衍生型号)的大灯+雨刮器UV贴图修复(HC1 / HC2) ·调整碳纤维刹车碟的刹车红光可视范围(玩家和AI的车辆) ·Camaro GT4R:修复了缺失的转速LED指示灯
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