本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2021-10-26 19:38 编辑
新的更新来了!
今天,我们很高兴为我们在 rFactor 2 中收集的大量 Tatuus 开轮车推出大量新更新。对于这个新版本,每辆车都经过审查并在适当的情况下收到更新,以充分代表整个Tatuus最新的安全功能和整个品牌实施的设计,以及大量其他调整、修复、改进。
今天,这些新的 Tatuus 组更新已上传到Studio 397 Steam 创意工坊中上,并且应该会在玩家下次重新启动 Steam时自动下载。
作为此最新版本的一部分更改的完整信息可以在下面找到。在今天为汽车带来的主要改进中,玩家可以期待范围广泛的视觉更新、音频改进和物理变化,因为自汽车首次发布以来的几个月里开发团队一直在幕后努力检查可能存在的任何突出问题,并借此机会提出了一些质量改进,这些改进应该会对驾驶体验产生很好的影响。
特别值得注意的是,新版本还为 USF 17 和 PM 18 赛车引入了相当令人兴奋的椭圆赛道配置,开辟了另一种体验这些令人兴奋的小型方程式赛车的独特方式。
Tatuus F4-T014 v1.14
转速限制器更新
添加了涡轮哨声和弹出声音
减少刹车时的过度转向
默认制动力 90kg
Tatuus USF-17 v1.14
增加正面冲击装置
添加椭圆赛道配置
调整后车高默认 40 毫米
将尾翼默认值从 D1 调整为 B1
制动偏置默认 56-44
默认制动力 70 Kg
56% 正面压力偏差。
鼻锥的模板修复
修复了 Halo 升级中的错字。
Tatuus PM-18 v1.32
添加正面冲击装置
从调整页面中删除了后部几何描述
添加椭圆赛道配置
制动偏置默认 56-44
默认制动力 70 Kg
Tatuus FT-50 v1.14
档位在 LSD 中添加了预载设置
制动偏置默认 56-44
默认制动力 80 Kg
Tatuus_F.3_T318 v1.20
添加了涡轮哨声、弹出声音、ALS(反滞后系统升档爆炸声)
Gears 添加了 LDS 线性
减少刹车时的过度转向
删除了制动消隐选项
默认制动力 70 Kg
添加了前脚轮设置选项,范围 2,5-4,5 0.5 步默认 3,5。
添加了 UMP 前端设置选项,范围 -5 +10 默认 STD (=0)
将后部默认轮胎压力从 109 kPa 更改为 115 kPa
仅限亚洲 F3:Gitti 轮胎脱落、磨损。磨损增加 25%。
原文地址:RF2更新地址
|