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iRacing 2020第3季-补丁2发布 收藏 0

模拟赛车手助理 Lv.8

2020-6-19 14:45 | 只看作者 IP:福建福州
本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2020-7-1 17:32 编辑

iRacing – 2020年第3季补丁2部署
iRacing.com已部署了2020 Season 3补丁2,其中包括针对2020 Season 3主版本的进一步修复和改进。
变更日志:iRacing Beta用户界面
  • 安全等级现在总是显示两位小数。
  • 修复了某些汽车图像可能无法加载到条目列表中的问题。



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模拟:
AI赛车
  • AI驾驶员已经使用Indy Pro 2000 PM-18和USF 2000进行了额外的培训,尤其是在大椭圆形上。
  • 现在,AI驾驶员在燃料策略上通常不再那么保守。
  • 修复了停止启动后某些AI驱动程序可能会迅速转向一侧的问题。
  • 修复了无法兑现排位赛和比赛的期望起跑状态的问题。
  • 修复了无法为自定义AI驱动程序绘制方案选择.tga文件的问题。


玩家控制
  • 修正了一个问题,即某些车手在游行圈开始时压到维修区的起跑线时会出现黑旗。
  • 缩短了长距离的注意事项时,改善了运气狗的行为。
  • 在弹出窗口中已添加一条消息,通知驾驶员是否是最佳的“幸运狗候选者”。
  • 启用“快速小心”后,最佳“幸运狗候选者”现在将在第一圈警告赛道关闭其维修区入口,以确保他们能够躲开并绕开幸运狗。所有其他驾驶员将不会关闭维修区入口。
  • 现在,如果所有赛车都在领先圈上并且在重新启动区之后,则禁用非常长的椭圆进行的额外警告圈缩短。


渲染图
  • 修复了新损坏模型中的碎片可能被整合到动态立方体贴图中,并且当碎片在环境中弹跳时可能导致极端闪烁效果的问题。
  • 优化了地形边缘和天空起点之间区域的外观。


自动曝光相机系统
  • 改进了VR用户的设置。
  • 修复了以下问题:当汽车后视镜朝向相机时,环境地图在整个世界上显示的亮度可能过高;当所有汽车后视镜均背离相机时,尤其是在低曝光水平的情况下,环境图会突然恢复正常亮度。
  • 修复了比赛线辅助工具颜色的问题。


视觉效果
  • 在日光事件期间不再使用Fireworks显示屏。
    – –管理层目前正在与烟火工会进行谈判。讨论热烈。


音讯
  • 轮胎在沥青上滚动的外部声音已更新。


XAudio2
  • 已在“声音选项”选项卡上为“主音量调高/调低”控件添加了控件映射。


天气
  • 现在,模拟器根据已发布的相对湿度与能见度的测量结果来计算大气能见度。
  • 将天空模型纳入雾度计算,以改善雾度。
  • 修复了雾度无法在大型看台(例如看台和地形)上正确渲染的问题。
  • 修复了雾霾在汽车挡风玻璃上的渲染不正确的问题。


声音
  • 轮胎更换点样器语音样本已添加到基本点样器程序包中。


设备
  • 现在,可以通过“选项”菜单中的控件启用和禁用来自制动辅助系统的踏板振动。


安全
  • “ iRacingUI.exe”文件的数字签名已更新,应该可以满足某些挑剔的防病毒程序的要求。
  • 修复了一些防病毒软件对某些iRacing文件过于怀疑的问题。



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汽车:
ARCA Menards Chevrolet Impala
  • 对于新损坏模型,已进行了调整,以防止后保险杠钩住整个汽车。降低了安装点断裂极限,同时保持了初始强度。还对安装点参数进行了调整,以使发生断裂之前的物理距离更小。后挡泥板也略微变硬。


阿斯顿·马丁DBR9 GT1
  • 对于新损坏模型,请调节前分离器和前鼻托,以防止路缘对保险杠造成损坏。


奥迪RS 3 LMS
  • 现在在对手的汽车上可以看到前灯闪烁。


宝马M4 GT4
  • 刹车灯的亮度已经增加。


雪佛兰Corvette C6.R GT1
  • 对于新损坏模型,已对前端分配器进行了调整,以防止在路缘上滑行,并且减少了碰撞粘性。


达拉拉IR18
  • 修复了显示屏玻璃面板上边缘不良的问题。


越野车
  • (305)– Fanatec赞助商徽标已移至机翼顶部。


福特GT GT2 / GT3
  • (福特GT GT2)–空气动力压力中心已经向前移动,使其与其他GT轿车更加一致。
  • (福特GT GT2)–对于新损伤模型,已经对前保险杠橡胶,防倾杆和高速减震器进行了调整,以减少弹跳的趋势,尤其是在路缘碰撞时。
  • (福特GT GT2)–基线设置已更新。
  • (福特GT GT3)–轮胎参数已更新。
  • (福特GT GT3)– 2020第3季功率平衡调整:发动机功率,燃料消耗和最小重量已得到调整。空气动力学性能已经过调整,使其与其他GT3汽车更加匹配。
  • (福特GT GT3)–行驶高度范围已扩大,可以进行稳定的设置而不会影响性能。
  • (福特GT GT3)–对于新的损坏模型,已经对防倾杆和高速阻尼进行了调整,以减少弹跳的趋势,尤其是在路缘碰撞时。


惠普ARX-01c
  • XAudio2混合了各种汽车音频,包括:车载发动机,进站限制器和逆火。


印地临2000 PM-18
  • 现在,向心赛车场使用了公路轮胎。
  • 季节设置已更新。


梅赛德斯AMG GT3
  • 2020年第3季力量平衡调整:最小重量减少了15公斤。


NASCAR杯系列雪佛兰Camaro ZL1
  • 后面板的材料反射率已降低。
  • 季节设置已更新。


NASCAR杯系列福特野马
  • 修复了短距离烤架在某些摄像头距离处看起来分离的问题。
  • 后面板的材料反射率已降低。
  • 季节设置已更新。


NASCAR杯系列Toyota Camry
  • 后面板的材料反射率已降低。
  • 季节设置已更新。


NASCAR Gander Outdoors雪佛兰Silverado
  • 修复了使用具有渐变淡入淡出效果的油漆方案时,卡车后部可能会出现黑色方块的问题。
  • 季节设置已更新。


纳斯卡·甘德户外福特F150
  • 修复了使用具有渐变淡入淡出效果的油漆方案时,卡车后部可能会出现黑色方块的问题。
  • 转向辅助略有增加。
  • 季节设置已更新。


NASCAR Gander户外丰田苔原
  • 季节设置已更新。


NASCAR Xfinity雪佛兰Camaro
  • 季节设置已更新。


纳斯卡Xfinity福特野马
  • 季节设置已更新。


纳斯卡Xfinity丰田Supra
  • 季节设置已更新。


保时捷718 Cayman GT4 Clubsport MR
  • 转向辅助略有增加。


保时捷919
  • 2020 Season 3力量调整平衡:下压力增加了5%。此更改仅适用于高下压力配置,因此不会影响勒芒。
    – –这将恢复先前调整丢失的下压力的一半。


Ruf RT 12R
  • (跟踪)–轮胎参数已更新。
  • (跟踪)– 2020年第3季功率平衡调整:发动机功率,燃料消耗和空气阻力已经过调整。
  • (跟踪)–骑行高度范围已得到扩展,可以进行稳定的设置而不会影响性能。
  • (跟踪)–季节设置已更新。


超级后期模型
  • 比赛期间不允许使用合格磁带。


美国空军2000
  • 现在,向心赛车场使用了公路轮胎。
  • 季节设置已更新。


大众甲壳虫
  • 现在,车辆刹车灯可能会因车辆损坏而变形。




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Le Man24小时赛道
  • 改善了坑道的路面类型区域,使其略宽一些。


拉古纳塞卡的WeatherTech跑道
  • 修复了桥上广告翻转的问题。
  • 加载屏幕背景已更新。
  • 跟踪摄像机已经升级为具有所有新的摄像机类型和设计,包括将静态电视摄像机和固定摄像机融合在一起的静态摄像机和混合摄像机。包括许多重叠的摄像头,一圈又一圈地观看时,结果会有所不同。这将提供更逼真的观看体验

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