本帖最后由 模拟赛车手助理 于 2020-10-24 19:11 编辑
欢迎驾驶法拉利Ferrari F8 Tributo超跑 F8 Tributo使用与488 Pista相同的发动机，这是3.9 L 双涡轮增压 V8发动机，其动力输出为720 PS（530 kW; 710 hp）和770 N·m（568 lb·ft）的扭矩，使其成为迄今为止生产的功能最强大的常规V8驱动的法拉利。 特定的进气室和歧管具有优化的空气动力学特性，这使得气缸内空气温度的降低，从而提高了发动机的燃烧效率，也有助于提高动力。 F8 Tributo还使用在488 Challenge中开发的涡轮转速传感器，根据踏板对动力的需求，最大化涡轮增压器的效率。 F8上安装了几个新的软件功能，这些功能通过方向盘上的manettino拨盘控制。 该车配备了法拉利最新的侧滑角控制牵引力和稳定性控制程序。 此外，法拉利动态增强器（一种用于管理漂移的电子程序）现在可以在赛车模式下使用。 F8 Tributo宣称的制造商性能在2.9秒内为0–100 km / h（0–62 mph），在7.6秒内为0–200 km / h（0–124 mph）， 最高时速为340 km / h（211 mph）。 法拉利还表示，与488 GTB相比，Tributo的下压力提高了15％。
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