Automobilista 2正式发布-已部署V1.0...

对于Reiza Studios和世界各地的AMS2粉丝来说，是重要的一天。Automobilista 2赛车模拟器已经推出了3个月的抢先体验版，现在可以称为正式发布。

AMS2的V1.0更新为标题注入了许多新内容，功能和整体改进。请查看下面的完整变更日志，以获取更多详细信息。

目前可以通过Steam以116元的价格获得Automobilista 2发行版，而以334元的价格获得Automobilista 2 + 2020-2021 Season Pass Bundle。

丽莎工作室：

现在，该游戏的特色是比其前作更多的汽车和赛道，Automobilista 2进一步涉足国际顶级赛车运动，包括著名品牌以及Brands Hatch，Mount Panorama和Imola等标志性场地，同时继续探索来自世界各地的更奇特，令人兴奋的赛车形式。

通过与屡获殊荣的Project CARS系列开发人员建立新的技术合作伙伴关系，Automobilista 2建立在MADNESS引擎的基础上，可提供令人难以置信的图形质量，赛车模拟器中最先进的动态天气和赛道状况系统以及出色的VR支持，对其前身进行实质性的升级，并提供完全身临其境的视觉体验。

该游戏具有长期发展计划，在发布后的数年内将不断发展，并增加了新的游戏模式，功能，汽车和赛车历史，现在和未来的发展轨迹！

随着发布时间与Steam夏季大减价相吻合，我们选择将当前20％的抢先体验折扣保留在价格中几周。不仅如此-随着Hockenheimring即将成为我们的第一个DLC，在“抢先体验”中购买了该游戏或在Steam夏季大减价结束之前购买该游戏的每个人都将获得Hockenheimring DLC​​（其中包括1977、1988和2001的历史版本） ） 免费！

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重要笔记：

• 如果您已经在抢先体验版中拥有游戏，请删除本地的MyDocs / Automobilista 2文件夹以重置配置，以避免此版本出现问题。
• Stock Car 2020系列，巴瑟斯特（Bathurst）和锦标赛模式是此版本中的新增功能，仍被认为是WIP
• 如先前宣布的那样，此v1.0版本将重置“抢先体验时间”试用版，但这可能需要花费几个小时。
  
  

明天和星期五应该有新的补订版本，以结束本发行版的一些松散结局，但是没有什么可以阻止您的享受！

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V0.9.7.0 – V1.0.0 CHANGELOG ：

内容–赛道

• 添加了巴瑟斯特步道
• 添加了巴西利亚赛道（2种布局）
• 添加了Granja Viana卡丁车赛道（4种布局）
• 添加了卡斯卡伊斯葡萄牙步道
  
  

内容–新车

• 增加了库存汽车2020系列
• 添加了蒙大拿州杯系列
• 添加了Opala Stock Cars 1979赛季
• 已将2018 Camaro SS添加到Street Cars Series
• 添加了F-Retro Gen1系列（还具有官方的布拉汉姆BT44，莲花72E，迈凯轮M23大奖赛汽车）
• 添加了Ginetta G55 GT4 Supercup系列
• 将Ginetta G58原型添加到P1类
  
  

常规修正

• 为F-Ultimate和F-Reiza系列添加了DRS规则（仅对具有DRS区域的轨道有效-Azure，Kansai，Interlagos，Montreal和Spielberg）
• 如果驾驶员在计时赛模式下偏离赛道，则减少的一圈分数会使下一圈无效
• 临时将维修区速度限制设置为120 km / h，并为所有历史悠久的汽车添加维修区速度限制器，以最大程度地减少初始版本中的潜在问题（当编码了正确功能所需的功能时，可能会在以后的历史记录中重新考虑该问题）
• 缩短AI加快离开维修站速度所需的距离
• 从第一次超速处罚中取消了停止
• 减少了第二次超速行驶时的停车罚单
• 速度公差加倍，可暂时超过速度限制
• 减少因撞到机组人员或错误区域而造成的进站时间损失
• 减少支付赛道限制罚款的减速时间
• 更正了F-V10维修区速度限制
• 涂黑标记时从会话中删除播放器的时间增加
  
  

UI和HUD

• 修复了旧库存信息，以显示正确的齿轮数
• 更正了Jacarepagua历史长度信息
• 更正了Copa Montana变速箱信息
• 添加了丢失的Ibarra HUD路线图
  
  

物理

• 为AJR Chevy V8，Sigma P1，F-Reiza，F-Ultimate添加了DRS功能
• 添加了用于混合Physx和原始物理参数以使车辆与墙壁碰撞的参数（希望消除“粘墙”效应）
• 现在，所有方程式赛车的前翼和后翼均会分离而损坏
• 略微减少了草稿效果
• 通过对所有轮胎（干胎和湿胎）的速度和较小的胎面调整来进一步修改粘合剂摩擦曲线
• F-Ultimate，F-Reiza，F-V10，GT和Prototype类的轮胎气压略有增加的负载刚度
• 增加了Stock Car，Ultima Race，Sprint Race和所有原型的前轮胎侧壁刚度，以提高顺应性并减少高速下的弹跳
• 加强默认的SuperV8暂停速率
• 修复了Metalmoro AJR刹车管过度冷却的问题
• 修改了仍具有临时价值的汽车的航空和悬架损坏特性
• 全面修订的卡丁车物理与AI（所有课程）
• AI节气门应用的进一步校准
• 对P3，P4，Super V8，F-Vee，Copa Fusca，Copa Uno，Opala 1979和旧库存轮胎进行的细微调整
• 低于最佳温度时，制动衰减度降低
• 调整了Karts，F-Vee的默认转向锁
• 修订的F-Vintage和F-Retro V12发动机扭矩曲线
• 删除了不应该使用的车上制动偏斜和可调式侧倾杆
• 略增基础轮胎胎体的负载刚度
• 对F-Retro，GT4轮胎胎面进行较小的轮胎胎面调整
• 降低F-Trainer，F-Vintage和MCR的FFB平滑度
• 降低钢制制动器的制动器加热
• 略微增加了SuperV8下压力
• 修复了F型终极和F型教练轮胎直径的微小误差
• 降低Camaro SS的公差，无需换档
• 调整后的悬架损坏阈值
• 调整后的Sigma扩散器空气
• 修复了Opala旧库存引擎（现在使用适当的300 HP变体）
• 降低ARC Camaro默认转向比
• 将Fusca默认制动偏向稍微向后移动
  
  

人工智能

• 改进了AI节气门应用逻辑，因此与慢速，中速和高速转弯不同（在这些转弯处少了犹豫）
• 根据AI驾驶员的技能启用了不同的油门，制动和管路精度范围（每个系列定制AI驾驶员以更好地探索这些范围，还有待添加）
• 减少AI驾驶员在探索不同路线时偏离理想路线并平滑过渡的范围
• 调整了AI阻尼器的速度，避免弹跳/滚过较高的路缘
• 进一步提高所有汽车的AI强度范围（慢@ 70％，快@ 120％）
• 当被超越时，AI稍微愿意放弃位置的意愿增加了
• 在蓝旗/偏离轨道/损坏的汽车下调整AI速度
• 减少了与理想线的最大AI横向偏移
  
  

音讯

• 调整表面声音增益（防止在限幅器上发出crack啪声）
• 禁用了耳机缩混模式的自动切换。
• 修复了Windows中4.0通道配置导致游戏中5.1混合模式的错误
• 将限制器放置在表面声音总线上。
• 立体声输出模式下的限制器由游戏代码控制；输出设置为-6dB，以避免可能的输出过载
• .F-Vintage：更新换档声音
• Ultima GTR（两个版本）均已调整了换档声音。
• 调整所有汽车的发动机声音位置和变速箱声音位置（换档不应再向侧面偏移）
• 修复了多个空转轮上的“移动”换档声音
• 改进的Caterham Academy发动机循环
• 改善了几种4缸Duratec发动机声音的循环
  
  

音轨

• 更新了国际赛道的赛道广告
• 更新的3D草着色器
• 更新了道路着色器
• 后视镜中禁用的3D草渲染
• 调整后的远雾气候值（使地平线更加雾霾）
• 伊莫拉：固定的透明树
• Kyalami Historic：改进的AI快速生产线
• 经修订的路边电视摄像机，用于阿德莱德，阿德莱德历史博物馆，因特拉哥斯，韦洛奇塔
• 修复了Ortona人群的错误
• 固定的Azure地图坐标
• 将环境混响添加到仍没有的环境中
  
  

汽车

• 为Metalmoro AJR，Sigma P1和Opala添加了雨刮器动画和驾驶舱振动（所有变体）
• 为F-Ultimate，F-Reiza，Sigma P1，AJR Chevy和Honda Turbo添加了DRS机翼动画
• 为F-Ultimate，F-Reiza，F-V10，F-V12，F-Vee添加了悬浮动画
• 调整了Ultima GTR，AJR，ARC Camaro，Puma GTE，F-Classic G1M2，G3M2的驱动程序模型和动画
• 纠正了F-Vintage，F-Trainer的3D动画中的错误
• 调整后的MRX碰撞网格
• 修改了所有具备此功能的汽车的逆火逻辑（升档时回火更少，降档/起升时回火更多）
• 夜间增加所有汽车的前照灯范围
• 修复了Copa Classic B中重复的Uno
• 调整了上层驾驶员模型的LOD开关（将驾驶员在汽车驶入电视摄像头时看上去像鸭子一样）
• 固定的RPM灯条/ G55，Opala灯
• 改进的F-Classic轮胎的Vertex AO
• 为Kart GX390添加了一批新零件