Fanatec 刚刚推出了全新的直驱方向盘套装“Gran Turismo DD Extreme”。它将成为 Gran Turismo 品牌硬件的旗舰产品,并将用于未来所有 Gran Turismo 世界系列赛的现场赛事。
该方向盘只能在该公司的网站上购买,并且可以在美国、欧洲和澳大利亚发货。完整的规格和详细信息可以在下面的区域附属链接中找到:
北美:1,299 美元
欧洲:1,299 欧元
澳大利亚:2,139.90 澳元
日本:209,000.00日元
Fanatec 发送了一个预发布版本,以便我们可以尽早了解,其中有很多值得讨论的内容。其中推迟了许久的Clubsport DD+基座终于发售了。
Clubsport DD+基座
套装内包含了Clubsport DD+基座。这是第一个采用 Fanatec 新型QR2 快速释放系统从头开始设计的基座。自从几个月前发布了适用于较旧方向盘和基座的 QR2 适配器以来,它因更易于使用且更加耐用而受到广泛赞誉。最重要的是,它的出现意味着轴的弯曲会更少。这使得车轮反应更灵敏,力反馈信号更详细。
由于 ClubSport DD+ 底座从一开始就是为 QR2 设计的,因此它们是目前 Fanatec 系列中唯一配备 QR2 Type-F 底座侧适配器的底座。F 型适配器包括集成电子元件,Fanatec 声称这使得轴更加坚固和稳定。
FullForce力反馈
由于 ClubSport DD 轴距与 QR2 完全集成,因此它们也是目前唯一支持该公司全新“FullForce”力反馈系统的 Fanatec 底座。
现有的力反馈协议是在模拟赛车硬件由齿轮和皮带驱动轮主导时开发的。FullForce是Fanatec专门为其直驱电机开发的新协议,可实现高频效果,以16,000Hz计算并具有超低延迟。
唯一的问题是,由于这是一项新技术,在本次审查时还没有游戏真正支持 FullForce。Fanatec 表示,它正在与包括 Polyphony Digital 在内的众多游戏开发商密切合作,为尽可能多的游戏提供 FullForce 支持。
来源:gtplanet.net
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