GT赛车7的每日竞赛在今天又更新了，同时它也是游戏迈入第三个年头的第一组每日竞赛。
这一周的每日竞赛相比之前稍微出现了一些变化，每日竞赛 A 是以往不畅出现的 Gr.B 组赛车，他们将远离他们所适应的路面，在柏油路上竞赛。Gr.B 组别混合了各种类型的拉力赛车，包括部分现实中存在的、不同年代的拉力赛车，也有从跨界拉力赛（Rallycross）获得灵感的原创赛车。
但是玩家将不会在非铺装路面竞赛，他们会在马焦雷湖东侧反向赛道进行 8 圈的比赛。虽然这些拉力怪物只能使用舒适软胎，因为这是一场湿滑的比赛。唯一的好消息是制动平衡器可调，车手可以利用制动平衡来调整驾驶手感。
每日竞赛 A 的车手评级照常关闭，但是安全评分仍然是开启的。所以你需要保持你的比赛干净、并且不能多次冲出赛道遭到罚时。起步可能会很混乱，因为起步方式是带有抢跑罚时的静态罚时。
每日竞赛 B 和 C 采用常规的 Gr.3 和 Gr.4 赛车，但是这周的每日竞赛开放了更多的调教选项：制动平衡器、部分悬挂调教和以往很少开启的差速器调教。如果你在1.43版本之后没有玩过，你必须要注意很多赛车的BOP都经过了调整——会出现新的表现优异的赛车，特别是 Gr.4 组别。
对于每日竞赛 B 来说，除了更加开放的调教之外，一切的配方都是那么熟悉。玩家会在山岳考验赛道进行 4 圈的比赛，你只需要拿起你最顺手的 Gr.3 赛车，安装赛车中性胎，然后玩得开心。
每日竞赛 C 将在布兰兹哈奇赛道上进行 11 圈的比赛。全新的BOP意味着中置后驱的赛车或许会获得很大的优势。玩家需要注意强制进站，这在大部分时间都只是通过维修通道，只要你不在第一圈或者最后一圈进站。如果没有进站将会受到一分钟的处罚。
为了进入每日竞赛，你需要在咖啡厅中通过菜单书 9 （锦标赛：东京高速游行）来解锁竞技模式。目前为止，GT7的每日竞赛每周一都会更新，下一组游戏应该会在3月11日更新。
每日竞赛 A
赛道：马焦雷湖东部反向布局，8 圈
汽车：Gr.B 组别，车库中选择 / 租赁
功率 / 重量 / PP限制：BOP（M）
轮胎：舒适软胎
设置：部分允许（制动平衡）
起步类型：带有抢跑罚时的静态起步
燃油消耗：1x
轮胎消耗：1x
每日竞赛 B
赛道：山岳考验赛道，4 圈
汽车：Gr.3 组别，车库中选择 / 租赁
功率 / 重量 / PP限制：BOP（M）
轮胎：赛车中性胎
设置：部分允许（制动平衡、悬挂（部分）、差速器）
起步类型：动态起步
燃油消耗：1x
轮胎消耗：1x
每日竞赛 C
赛道：布兰兹哈奇大奖赛布局，11 圈
汽车：Gr.4 组别，车库中选择 / 租赁
功率 / 重量 / PP组别：BOP（L）
轮胎：赛车中性胎
设置：部分允许（制动平衡、悬挂（部分）、差速器）
起步类型：动态起步
燃油消耗：1x
轮胎消耗：5x
来源：gtplanet.net
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