Continental GT3是基于GT3 Concept Racer的Continental GT V8轿跑车的后轮驱动赛车版本。
随后在2013年劳力士蒙特利和2014年古德伍德速度节上亮相。
它包括一个4.0升的双涡轮增压V8发动机额定功率为608 PS（447千瓦; 600马力），
以及一个XTRAC六速顺序变速箱具有限滑差速器中驱动桥，
前后通风铁盘式制动器，Brembo 6/4活塞前后卡钳，
FIA规格钢制防滚架，Sparco六点FIA安全带，
FIA规范的赛车燃料电池，种族规范的ABS和牵引力控制，
轻量级赛车电池，OZ Racing 18x13英寸轮辋（带有310 / 710R18轮胎）
该设计由来自Bentley Motors的工程师专业团队完成，
并由Continental GT3技术合作伙伴M-Sport Ltd支持。
Bentley Motorsport首次参加Continental GT3的设计研发，
然后在完成FIA认证后于2014年开始在Blancpain GT Series进行全面比赛。
第一场比赛开始于在阿布扎比Yas Marina赛道举行的“海湾十二小时”。
M-Sport Wald International赛车队的赛车在海湾地区的12小时耐力赛中排名第四。
2014年5月，工厂团队赢得了宝珀耐力系列赛的银石轮。
宾利欧陆GT3凭借车手Vincent Abril和Maximilian Buhk 赢得了2015宝珀GT Sprint系列冠军。
在2015年宝珀GT耐力系列赛中，欧陆GT3赢得冠军仅落后3分，获得第二名。
两辆本特利车队的M-Sport GT3赛车分别位列第三和第七名。
2016年，Bentley Motorsport计划在2016年参加90场顶级GT赛事，
包括Blancpain GT系列，SRO洲际GT挑战赛，Blancpain耐力系列赛，
倍耐力世界挑战赛，GT亚洲，ADAC GT大师赛，
同时该赛车由大卫·布拉汉姆（David Brabham）驾驶，
加了2016年古德伍德（Goodwood）爬坡比赛。
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