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Z06于2005年第三季度作为认证车辆进入2006车型年，是所有克尔维特车型中最轻的。Z06配备了有史以来最大排量的小型发动机，一款代号为LS7的新型7011立方厘米（7.0升；427.8立方英寸）V8发动机。该发动机在6300转/分时的功率输出为505马力（512马力；377千瓦），在4800转/分的扭矩下的功率输出是470磅·英尺（637牛·米）。在2021年10月推出LT6发动机之前，LS7是通用汽车生产的最强大的自然吸气发动机。除了大排量发动机外，克尔维特Z06还有一个干式油底壳加油系统和钛合金制成的连杆。Z06的车架由铝制成，比标准钢架节省136磅（62公斤）。使用了其他重量节省措施，如轻木/碳纤维复合地板和镁合金发动机支架。Z06的车身与标准克尔维特的不同之处在于其更大的前后挡泥板和前保险杠上的进气口勺。前挡泥板由碳纤维制成，后挡泥板包含有助于冷却后制动器的管道。Z06重3130磅（1420公斤），重量功率比为每马力6.2磅（3.8公斤/千瓦），使其在城市和高速公路上分别实现15英里/加仑（16升/100公里；18英里/加仑）和24英里/加仑的燃油经济性。Z06是2006代托纳500赛和印第安纳波利斯500赛的官方配速车。2005年10月，《汽车与驾驶员》以201公里/小时（125英里/小时）的速度记录了0-60英里/小时（97公里/小时）3.6秒和11.7秒1/4英里的加速时间。
马力：505HP 扭矩：637NM 车重：1508KG 最高时速：330KM/H MOD作者：101Creative
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小贤设计
